フロントシフトレバー

早めに仕事を終えてショップに向かう。朝動かなくなったフロントのシフトレバーを調整してみらうため。自動車の通行量が時間帯のせいか、いつもより多い。渋滞した車の脇を慎重に抜けていくのでスピードはあまり出ない。トラックなどの死角の多い車体の脇を抜けるときはさらに注意深く走る。この時間帯だと２５ｋｍの道のりでも渋滞している自動車より自転車のほうが早い。
ショップに到着。フロントがインナーに落ちない旨申告。店員が手でクランクを回しながらフロントのシフトレバーをごそごそとするとチェーンはインナーに落ちている。説明によるとレバーが入りすぎてどこかに引っかかって動かなくなったのではとのこと。ちょっと乗ってもいいですかというのでどうぞと。店員はスニーカーのまま自転車にまたがって店の外に。しばらくすると戻ってきてハンドルステーを外してなにやら調整してくれている。前輪のハブもゆるくなっていたらしく、クイックリリースレバーの抵抗が指で動く程度ではいけなくて手のひらで力を入れて倒れるくらいの硬さにしておかないといけないと言われた。別に触ったわけでもないので、自然に緩んできたものと思われる。
調整を待っている間にパーツや付属品の陳列された壁を眺めていて以前から欲しかった輪行袋に目が行く。店内に残っていたもう一人の店員にお勧めの輪行袋はどれかと訊ねてみる。前輪だけを脱着するタイプのものがチェーンやギアのトラブルが少なくて手軽という。サイズは少し大きくなるけれどその方がらくだというので前輪だけ脱着するタイプのものを購入。
通勤帰路
走行距離　33.34
走行時間　01:24:44
平均時速　23.6
最高時速　44.0
積算距離　1,136.1